青藏铁路施工人员齐心协力完成铁路修建,习近平在新年贺词中表示

习近平新年贺词向科学家致敬 “南仁东星”被“点名”

2018年12月31日,国家主席习近平发表二〇一九年新年贺词,在“特别要提到一些闪亮的名字”时,首先提到我国著名天文学家、中国科学院国家天文台研究员南仁东,表示今年“天上多了颗‘南仁东星’”,并称赞“他们是新时代最可爱的人,永远值得我们怀念和学习”。此外,在贺词中提到的“嫦娥四号探测器成功发射”“北斗导航向全球组网迈出坚实一步”“上海张江活力四射”“港珠澳大桥飞架三地”等成就中,中科院也做出了重要贡献。

新中国建立70年,中国的科技创新和重大工程建设取得丰硕成果,举世瞩目的大国重器相继问世,见证了中国从制造大国迈向制造强国的历史进程。

2018年12月31日,国家主席习近平发表二〇一九年新年贺词,他在贺词中点名“南仁东星”,并向科学家致敬。

南仁东是“中国天眼”500米口径球面射电望远镜的发起者和奠基人。2017年9月15日因病逝世,享年72岁。作为FAST工程首席科学家、总工程师,他20多年矢志追求、呕心沥血,为FAST工程顺利完成及我国天文科学事业发展做出了重要贡献。2017年11月,中宣部追授南仁东“时代楷模”荣誉称号。2018年9月29日,国际天文学联合会将一颗小行星正式以南仁东的名字命名,以表彰和纪念他的卓越贡献。经过两年调试,FAST数项关键指标超过预期。截至2018年9月,共探测到59颗优质脉冲星候选体,其中44颗得到认证,此外还首次发现毫秒脉冲星并获得国际认证。

青藏铁路建设团队

习近平在新年贺词中表示,此时此刻,我特别要提到一些闪亮的名字。今年,天上多了颗“南仁东星”,全军英模挂像里多了林俊德和张超两位同志。我们要记住守岛卫国32年的王继才同志,为保护试验平台挺身而出、壮烈牺牲的黄群、宋月才、姜开斌同志,以及其他为国为民捐躯的英雄们。他们是新时代最可爱的人,永远值得我们怀念和学习。

嫦娥四号任务地面应用系统由中科院国家天文台承担,有效载荷由中科院为主承研,探测器甚长基线干涉测量测轨任务由中科院上海天文台牵头承担;中科院多家研究所研发的20多种关键材料应用于运载火箭、嫦娥四号巡视器和着陆器关键部件。2018年,中科院微小卫星创新研究院抓总研制的8颗北斗三号全球组网卫星成功发射,为北斗三号基本系统建成及提供全球服务做出重要贡献。中科院与上海市共建张江实验室,持续助推上海张江综合性国家科学中心建设。中科院金属研究所研发的金属耐久性联合防护技术等为港珠澳大桥耐久性保驾护航。

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2017年9月15日,中国科学院国家天文台研究员、500米口径球面射电望远镜首席科学家、总工程师南仁东逝世。作为FAST工程的发起者及奠基人,南仁东被追授为“时代楷模”。今年10月15日,南仁东塑像落成暨“南仁东星”命名仪式在FAST现场举行。

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青藏铁路西宁至格尔木段。(图片来源:中国西藏网)

同时,习近平表示,这一年,中国制造、中国创造、中国建造共同发力,继续改变着中国的面貌。嫦娥四号探测器成功发射,第二艘航母出海试航,国产大型水陆两栖飞机水上首飞,北斗导航向全球组网迈出坚实一步,并表示要向每一位科学家、每一位工程师、每一位“大国工匠”、每一位建设者和参与者致敬。

国家主席习近平发表二〇一九年新年贺词

青藏铁路是重要的进藏路线,被誉为“天路”,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一。

12月8日,我国在西昌卫星发射中心成功发射探月工程“嫦娥四号”探测器。12月30日8时55分,嫦娥四号探测器在环月轨道成功实施变轨控制,顺利进入预定的月球背面着陆准备轨道。

“时代楷模”天眼巨匠南仁东事迹展暨塑像揭幕仪式举行

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此次航天任务中,地面应用系统由中科院国家天文台承担,中科院承担部分有效载荷研制。中科院6家研究所研发的20多种关键材料应用于运载火箭、“嫦娥四号”巡视器和着陆器关键部件。例如,中科院上海硅酸盐研究所和上海有机化学研究所研制的热控涂层,保证了“嫦娥四号”探测器部件、电机在地球大气层以外超高真空空间环境中的正常工作温度水平,在嫦娥四号的发射和月面巡视中发挥了重要作用。中科院金属研究所研制的100余件镁合金锻件应用于“嫦娥四号”着陆器、测月雷达、巡视器等有效载荷器件,保障了“嫦娥四号”月球探测器发射任务的顺利完成。

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青藏铁路施工人员齐心协力完成铁路修建。(图片来源:中国西藏网)

在北斗卫星导航系统建设方面,作为主要建设单位之一,中科院系统的微小卫星创新研究院、上海天文台、国家授时中心、武汉物数所和光电院等14个单位承担了北斗二号、全球系统试验卫星、北斗三号MEO全球组网卫星任务。在全球系统试验卫星任务中,中科院自主研制并成功发射了两颗新一代全球系统试验卫星。在北斗三号工程中,中科院自主研制的四组八颗全球组网卫星分别于2018年1月12日、3月30日、8月25日和10月15日成功发射。星载原子钟等关键单机及器部件实现了国产化应用,并在高精度导航、定位、授时服务等方面提供可靠保障。该工程建设标志着北斗导航系统从区域走向全球,具有里程碑意义。

新年前夕,国家主席习近平通过中央广播电视总台和互联网,发表二〇一九年新年贺词。新华社记者
鞠鹏 摄

青藏铁路曾经一度被外国专家称为不可能完成的工程。青藏铁路在修建时面对着无数的困难,无数的阻挡,但这些困难最终都被修建团队一一克服了。青藏铁路全长1956千米,是当今世界上最长的铁路,同时也是世界上海拔最高的铁路。修建团队战胜了世界难题——冻土,克服了高原缺氧等困难,青藏铁路终于在2006年正式通车。

嫦娥四号团队

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2019年1月3日,
“嫦娥四号”探测器成功在月球背面着陆,这是人类历史上的首次。

从“诞生”到地月空间的旅行,从着陆在“永不可见”的月球背面到月球车迈开脚步,嫦娥四号跨越40万公里的新精彩,是“嫦娥人”用拼搏与汗水铸就的人类奇迹。

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嫦娥四号团队的科技人员正在紧张工作。

嫦娥四号构型、月面工作环境特殊,为了完成试验,从白雪覆盖的北方林海腹地到黄沙遍地的西部戈壁深处,都有项目团队忙碌的身影。

据统计,仅在发射场的92天里,嫦娥四号研制团队每天工作将近12个小时,完成了17项专项试验、131项主线任务、212小时着陆器加电、99小时巡视器加电等任务。

航天人在工作中,最基本的要求是“零缺陷、零故障、零疑点,高标准、高安全、高可靠”。不仅如此,嫦娥四号的关键技术都是我国自主研发的,中继、着陆、巡视、月面长期工作等多方面的技术属世界首创。

“中国天眼”团队

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位于贵州省黔南布依族苗族自治州平塘县克度镇大窝凼的喀斯特洼坑中的“中国天眼”——500米口径球面射电望远镜(Five-hundred-meter
Aperture Spherical Telescope),简称FAST,

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